Renault 5: Dé 100% elektrische stadsauto

De Renault 5 E-Tech Electric, een R5VOLUTION!

De komst van de Renault 5 E-Tech Electric is geen gewone comeback, maar een heuse R5VOLUTION! Ontdek hoe de E-Tech-technologie jouw rijervaring naar een hoger niveau tilt. De nieuwe Renault 5 heeft niet alleen een actieradius tot wel 400 km, maar beschikt ook als één van de eerste Renault-modellen over de mogelijkheid tot bidirectioneel opladen. Met de opgeslagen energie in de batterij van je Renault 5 voorzie je jouw huishoudelijke apparaten van stroom.

Nieuwe Renault 5 E-Tech Electric

leuk, brutaal en technisch hoogstaand, de nieuwe, iconische stadsauto stuurt je de toekomst in. Met als doel: elektrische auto's over heel Europa te verspreiden. De R5 was vroeger een populaire en onmisbare auto met een moderne twist: stil, technisch hoogstaand, milieuvriendelijk en brutaal. Dat is de nieuwe Renault 5 ook voor de nieuwe generatie!

Renault 5 Private Lease vanaf € 449 per maand

Wat en voor wie is Private Lease?

Lease een nieuwe Renault 5 met Private Lease onder de noemer van "Stam Zorgeloos Privé". Stam Private lease is dé leasevorm om als particulier een nieuwe auto te leasen. Op deze manier heb je geen omkijken naar het onderhoud en onvoorziene uitgaven. Kortom een transparant product zodat je weet waar je aan toe bent!

Welke uitgaven zijn inbegrepen?

Afschrijving
Onderhoud
Rente
Banden
Verzekering
Pechhulp
Reparatie
Houderschapsbelasting

Meer informatie

Wilt u meer informatie over het private leasen van de Renault 5? Klik dan op onderstaande button.

Meer informatie

Renault 5 Private Lease vanaf € 449 per maand

Wat en voor wie is Private Lease?

Welke uitgaven zijn inbegrepen?

Afschrijving
Onderhoud
Rente
Banden
Verzekering
Pechhulp
Reparatie
Houderschapsbelasting

Meer informatie

De prijs en het design van de nieuwe Renault 5

De Renault 5 E-tech 100% electric in de uitvoering techno met 52 kWh-batterij is te bestellen vanaf € 32.990. Behalve een 52 kWh-batterij wordt de Renault 5 E-Tech electric in 2025 ook leverbaar met een 40 kWh-batterij en een actieradius tot 300 km*. De vanafprijs van deze batterijvariant zal € 24.990 bedragen.

Het interieur is even modern, speels en hoogwaardig als het exterieur. De styling en afmetingen van de Renault 5 zijn verbeterd met een modern design, inclusief een gestroomlijnd dak, robuustere wielbogen en een geoptimaliseerde, hoekige carrosserie. De glimlach aan de voorkant is behouden, en is zelfs uitgebreid met een knipoog van de koplampen. Discrete LED-lampjes verfraaien het logo, de achterlichten zijn geïnspireerd op de luchtvaart en het dak is net als wat interieur details te personaliseren, zo heb je de mogelijkheid uit 200 verschillende combinaties. Gemaakt van 23% gerecyclede materialen en voor meer dan 85% recyclebaar, zal de nieuwe Renault 5 een milieuvriendelijke keuze zijn.

Benieuwd naar de toekomstige Renault 5 E-Tech Electric?
Blijf op de hoogte!

Offerte aanvragen

Nieuwe Renault 5 voorproefje van de toekomst van Renault

De toekomstplannen van Renault richten zich op schone energie, service en technologie. De Renault Megane E-Tech Electric en de Renault Scenic E-Tech Electric zijn de eerste modellen die deze toekomst inluiden. De Renault 5 E-Tech Electric toont waar Renault voor staat: een combinatie van verleden en toekomst, met een iconische, slimme auto. Luca de Meo, CEO van Groupe Renault, zegt: "De nieuwe elektrische Renault 5 belichaamt de Nouvelle Vague: een sterke verbinding met de geschiedenis van Renault en tegelijkertijd de toekomst van het merk, waarmee elektrische auto's populair worden." Van conceptcar naar realiteit, de R5 is gelanceerd als de Renault 5 E-Tech Electric in 2024. Pak je kans en rijd als een van de eerste in deze icoon.

Update bi-directioneel laden Renault 5

Sinds de introductie van de Renault 5 E-Tech electric is door Renault vermeld dat de R5 standaard uitgerust is met een nieuwe bi-directionele AC-boordlader die geschikt is voor V2X-technologie. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen V2L (vehicle to load) , V2H (vehicle to home) en V2G (vehicle to grid). Daarnaast heeft Renault ook altijd aangegeven dat de laadpaal en het energiecontract, en daarmee de functionaliteit van “Vehicle-to-Grid” V2G pas later beschikbaar is voor Nederland. De V2G service is eerst gestart in Frankrijk, waarna andere landen op een later moment zullen volgen. Deze informatie is correct, maar voor Nederland is de situatie gewijzigd.

Op de boordlader van de R5 modellen die nu geproduceerd worden, kan Renault op dit moment helaas niet de garantie geven dat de V2G/V2H functionaliteit geschikt is voor Nederland (die wel geschikt is voor een aantal andere Europese markten). Dit heeft te maken met het certificaat dat de communicatie tussen de boordlader, lader en het energienet mogelijk maakt (grid code certificaat). Renault is reeds een doorontwikkeling gestart om een boordlader te leveren die wel gegarandeerd V2G geschikt is voor de Nederlandse markt. Renault heeft hier een topprioriteit van gemaakt. Op dit moment hebben wij nog geen definitieve en gevalideerde planning, de verwachting is dat dit vanaf juli 2025 leverbaar is. Let op, V2L werkt wel met de Renault V2L-adapter. onze verkoopadviseurs staan klaar voor alle vragen over deze ontwikkeling.

De Renault 5 E-Tech Electric, een R5VOLUTION!

Renault 5: Het elektrische icoon van de toekomst, nu te bestellen.

Het ontstaan en de achtergrond van de Renault 5

Nieuwe Renault 5 E-Tech Electric

Renault 5 Private Lease vanaf € 449 per maand

Wat en voor wie is Private Lease?

Welke uitgaven zijn inbegrepen?

Meer informatie

Renault 5 Private Lease vanaf € 449 per maand

Wat en voor wie is Private Lease?

Welke uitgaven zijn inbegrepen?

De prijs en het design van de nieuwe Renault 5

Diverse Renault 5 uitvoeringen

40 kWh batterij

Vanaf € 27.990

52 kWh batterij

Vanaf € 32.990

Nieuwe Renault 5 voorproefje van de toekomst van Renault

Update bi-directioneel laden Renault 5